Ce sont, de droit commun, les art. 79 et s. du Code disciplinaire et pénal de la marine marchande qui traitent spécialement de l’abordage intentionnel et de l’abordage par négligence. Il importe de souligner que le capitaine d’un navire abordeur voit peser sur lui l’obligation impérative de porter assistance à l’équipage du navire abordé.
Lorsqu’un abordage s’est produit en haute mer, le lieu du délit, qui fixe normalement la loi applicable à la responsabilité, ne donne compétence à aucune loi ; en conséquence il convient de faire application de la lex fori.
